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unité de contrôle d'injection : ECU Digijet 025906021F

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Message par jéjé Dim 23 Aoû 2015 - 16:02

ecu nest pas pour moi mais pour pulp pic up,ils on le meme probleme que toi
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Message par Chokdee Dim 23 Aoû 2015 - 19:06

Aux US il faudrait voir chez GoWesty
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Message par COXSIX Dim 23 Aoû 2015 - 19:15

cadillac74 a écrit:Toi aussi HIHIHI pardon c'est nerveux j'ai aussi un syncro 2,1 L SR et la même panne sauf
que j'ai un systeme different, nous c'est le DIGIFANT
Si tu peux, fait nous une présentation de ton jouet

obsolescence programmée chez VW pour 08/15 Twisted Evil
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Message par Chokdee Dim 23 Aoû 2015 - 19:18

Chez GoWesty c'est 430$!
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Message par COXSIX Dim 23 Aoû 2015 - 19:23

jéjé a écrit:voila exactement ce que tu cherche mais le prix !!!

http://www.tav-autoverwertung.de/shop/Motor-Steuergeraet-VW-T3-025906021F-TAN-Triumph-Adler-DigijetZ

Oui, celui là je l'ai vu aussi...et le prix reste correct car les Digifant sont plus courant et mini dans ces prix là....

Reste que après les test effectués l'ECU ne semble pas HS, en général ce sont les condensateurs qui crament....et la la carte est testée ....donc il doit y avoir autre chose....

Reste que le doigt d'allumeur était craquelé ...donc il faut fermer les piste une à une et idéalement connecter l'appareil de controle VAG 1598 fin de tester l'ensemble ECU avec ses périphériques..
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Message par keijiii Dim 23 Aoû 2015 - 20:07

idéalement connecter l'appareil de controle VAG 1598 fin de tester l'ensemble ECU avec ses périphériques..

Laughing c'est un mythe ce truc ça existe pas XD
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Message par keijiii Jeu 27 Aoû 2015 - 23:40

Voilà la bête est arrivée directement d'Allemagne, 180€ frais d'envoie compris Smile ... reste plus qu'à prier pour que ça marche, le bus arrive d'ici 5-10 jour avec assistance ...

Apparement y a même encore les scellés dessus . bon visuellement mon ECU était plus beau, mais si celui là marche :-)

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Message par keijiii Mar 29 Sep 2015 - 22:54

pour ceux qui suivent encore ce post, j'ai testé l'ECU sur le bus .. mais ça marche pas Evil or Very Mad j'ai donc complètement le nerfs ... j'ai mis du contacteur sur tous les branchements, refais des tests ... j'y comprends rien .. conclusion j'vais le laisser dans les mains des garagistes VW .... Sad
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Message par jéjé Mer 30 Sep 2015 - 20:15

c est quand meme incroyable ton affaire si tu a changé le digijet et que ça ne marche pas c est que c est autre chose !!!!!!
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Message par keijiii Jeu 1 Oct 2015 - 12:31

bah ... ils mettent le nez dedans mardi prochain ... si ça se trouve c'est vraiment un truc débile ...
mais ce qui est fou c'est ce que j'ai encore vérifié ce matin ...
le courant arrive jusqu'à la fiche du connecteur .... le fil qui part du connecteur jusqu'à la pompe est pas cassé car y a une résistance de 12 ohms dessus. si nos vérifs étaient bonnes à savoir au moins les relais ... ça devrait marcher ...
bon je laisse tomber ....
la réponse dans qq jours !
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Message par jéjé Jeu 1 Oct 2015 - 19:23

un truc tout con me vient
tu as du jus qui arrive ,mais a s tuverifier que ta masse est pas corompue ( rouille ,fil cassé ,soudure froide )
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Message par COXSIX Sam 3 Oct 2015 - 8:33

Salut,

Bon, si ce n'est pas l'ECU...( et tu en as un de réserve maintenant...et c'est plutot rare...) ton problème vient d'ailleurs...
Vu ce qu l'on avait testé....je me demande si le branchement de ton chauffage auxiliaire ne "polluerait" pas tous simplement l'alimentation générale en essence et donc celle du moteur Sad Sad
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Message par HOR Valentin Mar 13 Sep 2016 - 17:08

J'ai le même problème que toi, sauf que je me retrouve en panne dans les montagnes du monténégro, le miens fait juste un faux contact (une pichenette dans le ECU suffit à éteindre le moteur)
Du coup je ne sais pas si c'est toujours d'actualité mais si quelqu'un pourrais me conseiller un endroit ou je pourrais le trouvé.

Merci bien !

HOR Valentin
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Message par keijiii Mar 13 Sep 2016 - 18:01

mince alors t'es vraiment pas au bon endroit .. j't'aurai bien prêté le mien mais mon van est en panne 'genre réfection du moteur à côté d'air en provence ...

tu restes combien de temps encore là bas ?
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Message par keijiii Mar 13 Sep 2016 - 18:03

mince alors t'es vraiment pas au bon endroit .. j't'aurai bien prêté le mien mais mon van est en panne 'genre réfection du moteur à côté d'air en provence ...

tu restes combien de temps encore là bas ? (genre si on peut t'en envoyer un potentiellement)

NB : pour la fin de mon histoire ... finalement c'était pas l'ECU qui merdait mais un cable électrique sectionné ... que j'avais pas trouvé ... VW m'a réparé ça en une heure.. j'étais bien vert de pas l'avoir trouvé moi-même mais content que ça tourne à nouveau pour pas cher !
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