Les pneus...

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Les pneus!

Message par Chokdee le Jeu 22 Sep 2011 - 17:59

Bonjour!
Quels pneus pour mon T3?
J'ai actuellement des Good Year qui sont sur le bus depuis 2003(!), en dimension 185 SR 14 C.
Le carnet de service d'époque (1982) prescrit les dimensions suivantes:
7.00 14 8 PR 93 P
185 SR 14 renforcé
185 sr 14 C 6 PR
Bien entendu ces références n'existe plus chez les manufacturiers et distributeurs!
Les marchands que j'ai vu jusqu'à présent me proposent un peu n'importe quoi et principalement des pneus pour camionnettes en 8 plis.
J'aimerais avoir des pneus "confortables" correspondant à l'utilisation normale d'un Westfalia, qui ne va pas sur des chantiers ou monte continuellement sur les trottoirs pour des livraisons!
Les marchands me disent que je dois m'en tenir aux prescriptions et que je ne peux pas, par exemple monter des pneus pour berline alors que bizarrement une grosse berline est plus lourde et va plus vite qu'un West!
Qu'en pensez-vous et que me conseillez-vous?
Merci pour votre réponse et meilleures salutations.
Bernard

P.S.: Qu'est ce qui se passe avec les gens qui par exemple droppent leur combi et montent des jantes et des pneus différents de ceux d'origine?

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Message par Chokdee le Mer 19 Oct 2011 - 14:47

Alors, pas de réponse en ce qui concerne ma demande de rensignements sur les pneus?

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Re: Les pneus...

Message par jéjé le Mer 16 Nov 2011 - 19:54

salut bernard

quoi c'est ta question ???
ce que tu veux pour l hiver ?
perso j ai des pneux a clos (eh oui y en a encore ) mais c est top !
sauf que je peux plus aller sur l autoroute
jéjé

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Message par Chokdee le Jeu 17 Nov 2011 - 9:42

Salut!
Ma question était: Quoi mettre pour remplacer mes pneus sur mon West pour l'été.
Quand je l'ai acheté il était monté avec des Good Year 185-65 C, qui sont maintenant vieux de 8 ans!
Je voudrais les changer, bien qu'ils soient encore en bon état. Il ne tiennent pas bien la route et le confort n'y est pas, très dur, peut-être à cause de la vieillesse?
J'aurais voulu mettre des pneus genre pneus de berline mais les marchands refusent me disant qu'il faut rester dans la gamme prescrite à savoir des pneus de camionnette renforcés, alors que je pense que des pneus prévu par exemple pour une Mercédès sont tout aussi solides pour être montés sur un bus qui roule péniblement à plus de 100 kmh.
A niveau des contrôles techniques, comment font ceux qui ont tunné leur bus (rabaissement, jantes différentes du modèle d'origine, etc)
On me dit que si je change mes jantes je ne pourrais plus passer le contrôle technique. Est-ce vrai?
a+
Bernard

Voir également mon message du 22 septembre dernier

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Re: Les pneus...

Message par mod'z le Ven 11 Mai 2012 - 12:46

hello à tous
je dois dire que je me suis posé la même question, la particularité des bus est qu'ils ont des roues de petit diamètre comparé à ce qui se fabrique aujourd'hui et j'en ai déduit que c'était la cause de ces pneus renforcés mais ce n'est que pure spéculation ... moi je roule en 185/75R14C
par ailleurs je n'ai toujours pas de certitudes sur les pressions à mettre, je crois d'après une de mes source qu'il faut mettre 3.2 à l'avant et 3.7 à l'arrière ,est-ce que ça parait bizarre à qqun ? par rapport à des véhicules récent c'est beaucoup mais c'est peut-être juste pour la même raison que ci-dessus ...


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Re: Les pneus...

Message par Chokdee le Ven 11 Mai 2012 - 12:58

Dans le manuel VW transporte de chez Haynes les pressions préconisées sont les suivantes:
185 SR 14 Reinforced : devant 2,3 bar, derrière 2,9 bar
185 R 14 C 6PR : 2,6 bar , 3,8 bar

La nomenclature des pneus a changé mais je pense qu'on peut se baser sur ces pressions.

J'ai également les pressions pour les ambulances T3:
2,6 bar à l'avant et 3,2 à l'arrière.
Il faut éviter de trop secouer les malades et de faire gicler les perfus!

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Re: Les pneus...

Message par Barbassu le Ven 11 Mai 2012 - 13:47

Salut
permetez à un français de vous donner les indications valables dans son pays.
Sur mon fourgon vitré (215JXF) donc turbo diesel, les pneus indiqués sont: 185 R 14 C
185: largeur de la bande de roulement
Si aucun chiffre ne suit: hauteur du flan = 80% de la largeur.
R = Radial (type de carcasse)
14: en pouce le diamètre de la jante
C: pneu camionnette. ne pas confondre avec renforcé qui désigne d'autre type de pneu.

Pression de gonlflage normal:
AV: 2,7
AR: 3,3

study

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Re: Les pneus...

Message par Cpascal le Ven 11 Mai 2012 - 15:16

+1 avec Barbassu

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Re: Les pneus...

Message par jéjé le Ven 11 Mai 2012 - 18:21

salut si ca peut aider
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Re: Les pneus...

Message par Dada76 le Ven 15 Juin 2012 - 20:36

Pour la Suisse il y à en tout cas 2 marques de jantes homologable en 17, Ronal et dezent, 225/45/17 ET 25 5x112.autrement il y a des jantes Audi , Merco, and more....du moment que l'ET ne soie pas plus de 30 autrement tu devra mettre des cales et parfois usiné le centre de la jante pour qu'elles passe sur le moyeu.autrement j ai des jantes en vente sur anibis,des Projekt zwo en 215/65/15 pas homologué pour les T3 mais ok pour le T4.

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