Bien le bonjour à tous

[Dragey974]

C'est avec plaisir que je me joins au groupe des possesseurs de "popo", et que je vous fais ma petite présentation, puisque le mien est arrivé à la maison hier.
Il s'agit d'un T3 Typ2 vert aménagé Westfalia de janvier 1980, 2L refroidit par air d'environ 149'000Km.
Pour ma part, je suis sur Bienne et j'enseigne dans une école primaire du Jura-Bernois, j'ai 38 ans et cela faisait des années que je rêvais de posséder un combi VW.
Je suis assez bricoleur mais mes connaissances en mécanique sont très élémentaires, donc je risque de passer très régulièrement sur le forum...
Quelques tofs:





Au plaisir de taper la discut' dans un fil du topic, à bientôt,
Drag'

[update]Recalé à la visite, motif: rouille sous l'aile arrière droite, étanchéité du moteur à revoir et flexible de frein avant poreux. Rien de grave donc je suis content.

[Haribo]

Oh j'ai le même ! Bienvenu par ici !

[Phil et Marie]

bonjour a toi et ton popo

[Mitch]

salut à toi

et bienvenue sur le forum

si jamais ce samedi nous sommes plusieurs à aller au salon du camping car à Bernexpo...
et ensuite on va manger une fondue et passer la nuit là
Route du Lac 29
1634 La Roche, Suisse
46.687789, 7.121347 (ligne à mettre dans goole maps)

t'es le bienvenu évidement

[Chokdee]

Un 2LCU de plus,
Bravo!
Bienvenue sur le forum

[jéjé]

salut et bienvenue
on est plein a rien connaitre ne mecanique moi le preums !
alors.....!
ptéte a samedi au bors du lac de la gruyere !
je promets rien mais j essaye
jéjé

[Dragey974]

Merci à tous,
malheureusement mon samedi est déjà occupé, donc se sera pour une prochaine fois.
Pour info, le popo n'a pas encore de plaques, car l'achat s'est fait très (très) vite et l'ancien proprio n'avait pas encore passé l'expertise (la dernière date de juin 2012 soit plus de 2 ans).
Du coup, j'ai rendez-vous jeudi au SAN pour la passer. On verra... mais je suis confiant.
Je vous tiendrai au courant.
Bonne soirée,
Drag'

[bbgti]

salut bienvenu

[Cpascal]

Bonjour et bienvenu !

[buslady]

Bienvenue et bonne chance pour l'expertise

[cadillac74]

Bienvenu ici

[Dragey974]

Hello à tous,
Bon quelques nouvelles de mon bus...
Après l'échec de l'expertise, j'ai déposé mon bus dans une grande concession VW de Bienne,c'était il y a 3 semaines.
L'ordre de réparation était de faire les réparations comme indiqué sur la fiche d'expertise.
Devis du garage, 1'400-1'500.- CHF, il n'y avait pas grand chose... rouille  à nettoyer sur le côté arrière droit niveau passage de roue, flexible de frein avant poreux donc à changer, 1 ampoule à changer, 1 défaut d'étanchéité du moteur et contrôle anti-pollution à faire.
Donc, je dépose le bus au garage il y a 3 semaines, et je lui montre les problèmes.
Après quelques jours, il me rappelle et me dit qu'il y a en a pour environ 1'400- 1'500.- et une voire 2 semaines d'immobilisation.
Banco, on y va...

Après une semaine... rien, pas de nouvelles, après 2 semaines... rien... j'appelle le garage, le responsable n'est pas là donc je décide d'aller sur place. Responsable toujours absent et pire, personne ne sait où en sont les réparations ni même ne sait où est mon bus...
Je ne m'inquiète pas, j'ai confiance...

Je rappelle le lendemain, toujours pas de responsable... la secrétaire me dit que mon bus sera prêt en fin de semaine prochaine...
Arrivé ce jour, 3 semaines depuis l'immobilisation, je repasse au garage: "Ah bah oui on a conduit  le bus pour la contre expertise, mais euh.. on a oublié le contrôle anti-pollution... donc bah on va le faire cet après-midi et sauf problème le véhicule sera expertisé demain"

J'aime bien le "sauf problème" parce que le délai de 30 jours  expire demain, et après il faudra le ré-expertiser complètement...
Et suivant l'expert, il finira bien par trouver d'autres défauts...

C'est moi, ou j'ai l'impression que cette concession VW ne connaît rien en automobile ?
Dans tous les cas, niveau service au client, je donne un bon zéro pointé... aucune information ne m'a été donné(1seul coup de fil pour me donner l'estimation du coût), c'est moi qui ai dû me déplacer à chaque fois pour avoir des infos.
Pas cool!

Ah et j'ajoute, qu'ils ont cassé la poignée de la porte coulissante pendant les travaux... "Comprenez, c'était une vieille poignée..."

Et sans expertise correcte, pas de plaque, donc impossible de changer de garage...

[Alanoé]

Hello bienvenue, et c'est malheureux, mais ils savent pas et ça ne les intéressent pas de réparer nos " vieux véhicules" moi juste pour une huile minérale, ils m'ont répondu: non nous en avons pas et pas sur de pouvoir en commander... Surpris, suis allé direct à un magasin spéciale véhicule

[Chokdee]

Ce genre de situation est helas courante!
Pour les possesseurs de Combi ou Transporter il n'y a qu'une marche à suivre:
1) Ne jamais aller dans une concession VW, ils aiment nos bus que pour faire de la pub!
2) Présenter son véhicule soi-même au contrôle technique avec un bus lavé (châssis-moteur). C'est le seul moyen de savoir exactement ce qu'il y a à faire pour passer l'expertise et de ne pas se faire rouler par un garagiste ou une concession.
3) Se renseigner auprès du Forum afin de trouver un garagiste spécialisé et fan de nos véhicules dans votre région.
4) Repasser la contre-expertise à nouveau soi-même.
5) Pas obligatoire mais ça fait du bien, aller faire un pied-de-nez à la concession VW du coin!

[Dragey974]

En tous cas, j'ai bien retenu la leçon, on ne m'y reprendra plus.
Veinards sont ceux qui ont un pote mécanicien... ou encore mieux un pote mécanicien-dentiste... lui tu l'épouses!  

La suite de l'histoire, vous devez vous en douter... "Dring, allô, on a encore un problème, on a poussé le moteur pendant le contrôle anti-pollution et le bus a perdu de l'huile, donc pour l'expertise..."  

Passage à la concession et gros scandale devant les clients... Négociation avec le directeur. La suite en début de semaine prochaine...

[jéjé]

salut
c est quoi cette histoire rocambolesque !

et pousser le moteur pour l antipol !!!il se fout de qui le blaireau !!

jéjé

[Orangebud]

Salut et bienvenue!

Sérieux c'est quoi c't'histoire?!

Les type ils ont zéro idée !!!

Et pour le fait qu'il perd de l'huile c'est normal! S'il en perd pas c'est que y en a plus....

Non mais sérieusement il va falloir éviter de retourner la bas... Malheureusement ils n'y connaissent plus rien...

[Chokdee]

Marche à suivre:
1) Prendre d'urgence une protection juridique, TCS Assista ou autre.
2) Ressortir le bus du garage dans l'état, payer uniquement les travaux effectués, soumettre la facture et faire examiner le bus par l'expert juridique.
3) Trouver un garagiste par l'intermédiaire du forum, Jéjé n'est pas loin il en connaît sûrement un bon du côté de Neuchâtel.

Bon courage!

[Chokdee]

Marche à suivre:
1) Prendre d'urgence une protection juridique, TCS Assista ou autre.
2) Ressortir le bus du garage dans l'état, payer uniquement les travaux effectués, soumettre la facture et  faire examiner le bus par l'expert juridique.
3) Trouver un garagiste par l'intermédiaire du forum, Jéjé n'est pas loin il en connaît sûrement un bon du côté de Neuchâtel.

Bon courage!

P.S.: Si ton bus est assuré (attestation d'assurance), tu peux le conduire sans plaques pour aller au garage de ton choix, c'est légal et tu peux passer l'expertise dans le canton de ton choix.

[Dragey974]

P.S.: Si ton bus est assuré (attestation d'assurance), tu peux le conduire sans plaques pour aller au garage de ton choix, c'est légal et tu peux passer l'expertise dans le canton de ton choix.

Alors ça je ne savais pas, merci des infos.
Pour le garage, si vous avez des adresses sur BE, NE ou JU, c'est avec plaisir que je les prends.

Perso, j'ai toujours eu l'habitude d'utiliser les garages de la marque pour mes véhicules. Donc mon premier réflexe a été : bus VW = garage VW.
C'était à la fois une solution de facilité et une tranquillité d'esprit.

Maintenant c'est clair que ma première priorité sera la confiance avec le garagiste.

[jéjé]

et dans la mesure ou tu peux regarde sur mecatechnic le prix des pièces et vois avec bear pour les faire imprter
exemple etrier de frein av en suisse 275 chf (revisé car soit disant plus livrable et mecatechnic 85 euros vérin de hayon 60 N, 103 chf chez hostetler ,,,13 euros mecatechnic (non il n y a pas d erreur de frappe ) vérifiable par qui veux !

jéjé

[Chokdee]

et dans la mesure ou tu peux  regarde sur mecatechnic le prix des pièces et vois avec bear pour les faire imprter
exemple etrier  de frein av en suisse 275 chf (revisé car soit disant plus livrable et mecatechnic  85 euros  vérin de hayon 60 N, 103 chf chez hostetler ,,,13 euros mecatechnic  (non il n y a pas d erreur de frappe ) vérifiable par qui veux !

jéjé

Jéjé, tu n'as pas quelqu'un qui peut s'occuper de son T3 du côté de Neuch?
Bear il est quand même loin de Bienne!

[jéjé]

ce n est pas la question
bear et l importateur officiel de mecatechnic France ,, aux prix français sans les frais de douane
quand au t3
mon garagiste est un vieux de la vieil dans les vw ,il s occupe du t3 a ptit jean (le dehler ), de mon bébé du t3 de mon fils il repare en ce moment une cox jaune de 75 et entretient des t2 du vallon

il rale sur ces vieille caisse mais il n est pas contre si on lui fourni les pieces mais c est pas a moi de l imposer mais s il veux aller jusqu au val de travers je peux lui donner l adresse
je suis son pote , nmais je travail pas avec lui!

jéjé

[Chokdee]

ce n est pas la question
bear et l importateur officiel de mecatechnic France ,, aux prix français sans les frais de douane
quand au t3
mon garagiste est un vieux de la vieil dans les vw  ,il s occupe du t3 a ptit jean (le dehler ), de mon bébé du t3 de mon fils  il repare en ce moment une cox jaune de 75 et entretient des t2 du vallon

il rale sur ces vieille caisse mais il n est pas contre si on lui fourni les pieces  mais  c est pas a moi de l imposer  mais s il veux aller jusqu au val de travers  je peux lui donner l adresse  
je suis son pote , nmais je travail pas avec lui!

jéjé

Pour les pièces il y a aussi en Suisse Cagero:
www.cagero.com
en Allemagne:
www.vwbusshop.de

[jéjé]

c est vrai , mais perso j aime bien pouvoir comprendre ce que j achete et parfois sur nos bus une toute petite diff de modèle fait que l on a pas pris le bon et que l on ne peu rien en faire !
alors mon choix va pour la langue de voltaire !
jéjé

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