Contrôle technique
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Contrôle technique
Bonjour!
J'ai un ami qui a un problème, son Typ 2 de 1985 Joker, moteur WBX à injection est systématiquement refusé au Contrôle technique (Co2), alors qu'a son garage le niveau est correcte!
Quelqu'un a t'il la tabelle des normes autorisée pour ce moteur? Ou sait-il comment régler ce moteur?
Je n'ai pas le numéro du moteur.
Châssis: WV2 ZZZ 25 ZFH 080 498
Moteur WBX 1912 cm3 44kW
Merci d'avance pour lui!
Il rejoindra le Forum quand son problème sera OK!
J'ai un ami qui a un problème, son Typ 2 de 1985 Joker, moteur WBX à injection est systématiquement refusé au Contrôle technique (Co2), alors qu'a son garage le niveau est correcte!
Quelqu'un a t'il la tabelle des normes autorisée pour ce moteur? Ou sait-il comment régler ce moteur?
Je n'ai pas le numéro du moteur.
Châssis: WV2 ZZZ 25 ZFH 080 498
Moteur WBX 1912 cm3 44kW
Merci d'avance pour lui!
Il rejoindra le Forum quand son problème sera OK!
Chokdee- Localisation : Région genevoise, Rive gauche -
Date d'inscription : 12/05/2011
Messages : 1323
Re: Contrôle technique
Tout les bus sont des Type 2... c'est un T3 de 1985
c'est ou son garage ??? bizarre
Envoi ton pote chez Claude... jamais eu de problème de refus
c'est ou son garage ??? bizarre
Envoi ton pote chez Claude... jamais eu de problème de refus
Mitch- Age : 55
Localisation : Guadeloupe - Caraïbes
Date d'inscription : 21/05/2014
Messages : 282
Re: Contrôle technique
Mitch a écrit:Tout les bus sont des Type 2... c'est un T3 de 1985
c'est ou son garage ??? bizarre
Envoi ton pote chez Claude... jamais eu de problème de refus
Oui, je sais Typ2 c'est la dénomination officielle!, Oui c'est un T3 de 1985 moteur WBX-GW.
Je passe en MP
Chokdee- Localisation : Région genevoise, Rive gauche -
Date d'inscription : 12/05/2011
Messages : 1323
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