VW T1 mango 1960 peinture d’origine...

[Trinitrotoluen]

Bonjour à tous, cela fait déjà 3 semaines que je lorgne sur un T1 mango de 1960 trop beau, en tous cas à mes yeux...
Je suis allé le voir aujourd’hui et j’aurais besoin de conseils de gens qui s’y connaissent, niveau prix etc etc.
Je voudrais pas me faire avoir vous comprenez ?

D’avance merci et à bientôt...

[Orangebud]

Ah les T1

Tu as des photos et des infos ?

[Trinitrotoluen]

Ah les T1

Tu as des photos et des infos ?

Voilà quelques informations...
VW T1 mango 1960 Deutsche produktion !!!
140’000 km
Acheté neuf aux USA en 1960
Il est depuis 2 ans en suisse et expertisé.
Peinture ext. d’origine !
Kit safari mais joints entre vitres à changer.
Super sain, plancher d’origine etc etc.
Pas de rouille perforante.
Moteur et mécanique fiabilisés par un pro ( qui fait que ça) Käfertechnik a Wolfwil qqun connait?
La carrosserie est dans son jus, moi je trouve excellent.. ça ne tient qu’à moi.

Je ne sais pas comment poster des photos depuis smartphone...

Merci d’avance

[Orangebud]

C'est celui-ci ?

https://www.bugbus.net/fr/classifieds.html?&cmd=detail&id=36315

[Trinitrotoluen]

C'est celui-ci ?

https://www.bugbus.net/fr/classifieds.html?&cmd=detail&id=36315

Non mais il est aussi chez lui, il est refait mais pas vraiment dans les règles de l’art... il a perdu toute son histoire je trouve...

[Orangebud]

As-tu un lien où on pourrait voir des photos ?

Sinon tu dois passer par un hébergeur pour les mettre sur le forum.

Dans tous les cas, effectivement les T1 Mango étaient tous destinés aux USA, donc ça ne me paraît pas louche qu'il soit importé de là bas. Pour la production allemande c'est la Mplate qui peut te renseigner. Après sur photo on pourra t'en dire davantage.

Sinon oui il est connu Kissling dans le milieu, je pense qu'il fait du bon travail. Après cela dépend du prix demandé par rapport à l'état

[Orangebud]

Celui-ci

https://www.bugbus.net/fr/classifieds.html?&cmd=detail&id=36249

[Trinitrotoluen]

[Trinitrotoluen]

https://www.tutti.ch/go/vi/36690304

[Trinitrotoluen]

[Trinitrotoluen]

[Trinitrotoluen]

[Trinitrotoluen]

[Trinitrotoluen]

[Trinitrotoluen]

[Trinitrotoluen]

[Trinitrotoluen]

[Orangebud]

C'est celui à 48'000 que j'ai mis dans un 2è temps.

Il a l'air globalement propre, le chassis est clean d'après tes photos.

Sinon il a effectivement bien des traces d'usure niveau carrosserie, on voit des bugnes et bosses, difficile de dire si c'est bien la peinture d'origine. Je suspecte quand même le coin arrière gauche d'avoir été refait et surtout l'aile qui a bien souffert. On peut voire une bugne sur le coin arrière gauche, et la manière dont c'est enfoncé, on dirait que c'est mastiqué, pas d'éclat de peinture sur la bugne (repeint). Après difficile de se prononcer uniquement sur photos…

Est-ce le moteur d'origine (Matching number) ?

Est-il prêt à faire un geste sur le prix ?

[Trinitrotoluen]

Il n’est pas prêt à faire un geste non. En fait il le vend pour le compte d’un client...
J’ai vu le certificat de naissance de Wolfsburg mais il n’y avait pas le numéro de moteur...

[Trinitrotoluen]

Oui c’est ça, c’est le 2 eme que tu m’as mis exactement.
Tu penses que le prix est exagéré ?

[Orangebud]

Il n’est pas prêt à faire un geste non. En fait il le vend pour le compte d’un client...
J’ai vu le certificat de naissance de Wolfsburg mais il n’y avait pas le numéro de moteur...

Le numéro de moteur n'est pas mentionné sur le certificat Wolfsburg, c'est un document séparé qui te le confirmes.

[Orangebud]

Oui c’est ça, c’est le 2 eme que tu m’as mis exactement.
Tu penses que le prix est exagéré ?

Difficile à dire, on voit de tout et à tous les prix.

Après, cela dépend de ce que tu veux en faire. Car pour te rendre compte, le fait de restaurer la carrosserie, on est vite à 15-20'000 pour un travail de pro entre tôlerie et peinture, sans compter les joints et autres pièces éventuelles…

Pour ma part, je dirais que pour ce bus (une fois de + sur la base des photos) on serait plutôt autour de 30-35'000.

C'est un 11 fenêtres, pas en version camping, importé, carrosserie pas neuve. Dis toi que restauré entièrement son prix tournerait autour de CHF 55'000-65'000.

Les fourchettes sont larges je sais, mais il faut être 2 pour danser un tango

[Trinitrotoluen]

Merci beaucoup pour tes réponses...
Effectivement, vu comme ça il est quand même bien 10’000.- trop cher quoi...
C’est un peu un rêve qui part en fumée . Je me demande si je devrais pas tenter le tout pour le tout et lui proposer un prix inférieur de 8’000.- ou rien...
Bon, si ça marche pas c’est mort mais se faire entuber et jamais pouvoir éventuellement le revendre au moins au même prix...

J’ai beau chercher je trouve pas grand chose en Suisse et je ne veux pas m’occuper de douane de 13.20 de taxes etc etc...

[Trinitrotoluen]

Tu connais personne qui aurait quelque chose qui pourrait m’intéresser?
J’aimerais tellement pouvoir poster quelques photos dans la rubrique « mon véhicule »

[zoulou]

Salut,

J'ai vu que l'annonce n'y était plus donc je ne sais pas si il est déjà vendu???

je crois que je connais le propriétaire du bus en question, et effectivement ça risque d'être dur en négociations. Sur Suisse cela devient très compliqué de trouver un split et surtout dans un état comme tu le souhaite, ou alors malheureusement il faut y mettre le prix... Les prix qu'orangebud t'as donnés sont juste, je confirme. Moi je suis parti d'une base nue et j'ai tout refais et je dois dire que ça chiffre vite.

Après c'est comme tout, ça reste un bus sain, d'origine, avec lequel tu peux partir et rouler directement, Linus fait du bon travail..., les petites choses annexe comme les joints de vitre safari peuvent se faire par après, en sachant qu'il y a toujours qqchose à faire sur ces belles bêtes :-).

Je sais que tu ne veux pas t'emmerder avec les papiers etc, mais depuis un moment les prix sont plus bas aux USA, tu rajoutes 5000.- et ton bus est importé et avec les papiers... juste faire attention de ne pas prendre un modèle brésilien... d'ailleurs la personne qui vend le bus dont tu es intéressé (si c'est bien celui auquel je pense) en a bien ramené un quinzaine de là-bas, avec à chaque fois un petit bénéfice...

Si j'entends parler de quelque chose je te dis...

A+

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