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Additif A9

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Message par Alanoé Sam 26 Jan 2013 - 18:41

Hello quelqu'un a entendu ou déjà testé l'additif d'huile A9?
Y a des personnes qui m'ont fortement conseillé de mettre, parait que se produit fait des merveilles, et que le moteur se porte
beaucoup beaucoup mieux, plus de pêche et consommerait mon d'essence... cheers
Quelqu'un l'aurait il déjà testé? scratch
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Message par Orangebud Sam 26 Jan 2013 - 20:53

Jamais entendu parlé !

Perso le seul additif que je mets c'est celui pour moteurs au plomb 1 plein sur 2
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Message par jéjé Sam 26 Jan 2013 - 21:34

salut
les additif d huiles sont fait pour colmater d éventuelles fuite et pour relisser un peu les chemises des micro rayure
mon garagiste m en met a chaque service et a lui je lui fait confiance
entre parenthèse , il ma aussi dit que nos t3 supportaient très bien de ne pas mettre d additif benzine (mais j en mets quand même ) pour le gros boulli qui est de 85
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Message par Alanoé Dim 27 Jan 2013 - 8:33

Hello, merci pour l'info, on m'a dit qu'on ne reconnaissait plus le moteur, le GP connaissait ce produit, mais je voulais voir si quelqu'un avait fait le test perso, si jamais je partagerai mon expérience, début février je vais chercher le bus a Lausanne suite à sa transfo du toit, pour aller en peinture, me réjouis une fois le travail terminé cheers cheers cheers Je ne vais plus le reconnaître, c'est ma femme qui sera contente, loin cette peinture militaire, finalement pas si mal, elle était très discrète.... lol!
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Message par Chokdee Dim 27 Jan 2013 - 10:49

Dans la Revue Technique Automobile consacrée au T3 il est spécifié Chapitre Conduite et entretien, page 34:
"Aucun additif ne doit être mélangé aux huiles de graissages"

Mon garagiste "Grégoire Comte" met un additif dans mon bus lors de chaque vidange, je crois que c'est l'A9.
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Message par Alanoé Dim 27 Jan 2013 - 10:56

Mais moi c'est un T2 tongue
On verra bien, j'ai le produit, reste juste a mettre dans le moteur::: bounce
Et je ferait Lausanne Martigny, si jamais il va vraiment trop vite, je tire deux crans du frein à main lol! affraid
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Message par jéjé Dim 27 Jan 2013 - 12:15

tu n as rien a craindre c est pas du nitromethane lol!

et on parle de vielle mecanique c est pas une histoire de t1,t2 t3 cox ou type3 , on a tous des moteurs qui on bien vécu ( sauf olivier qui est tombé sur une perle rare ....fayot Suspect )

et meme on peut aussi te proposer un produit nettoyant pour les injecteur (2produits a mettre dans le reservoir pour ammeliorer ta combustion )
faut pas hesiter cheers je le fait 1x par an c est top !!
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Message par Cpascal Dim 27 Jan 2013 - 12:29

jéjé a écrit:tu n as rien a craindre c est pas du nitromethane lol!

et on parle de vielle mecanique c est pas une histoire de t1,t2 t3 cox ou type3 , on a tous des moteurs qui on bien vécu ( sauf olivier qui est tombé sur une perle rare ....fayot Suspect )

et meme on peut aussi te proposer un produit nettoyant pour les injecteur (2produits a mettre dans le reservoir pour ammeliorer ta combustion )
faut pas hesiter cheers je le fait 1x par an c est top !!
jéjé

affraid !!! Et chez Jéjé c'est carrément carbonifère !!!!!!! affraid (pardonnes moi mon Jéjé je n'ai pas pu résister .......)
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