Re: Point de rdv pour descendre à Talloires

[Orangebud]

Ok c'est cool! Mais donc tu peux rouler, faut y aller mollo

[Cpascal]

ben non ! mais les occasions de retrouver les copains Suisse sont rares .... je prends juste le risque de finnir sur un plateau !!!!!

[Orangebud]

plus qu'une semaine ! et je viens !!!

Ton problème est réglé?

[Cpascal]

plus qu'une semaine ! et je viens !!!

[Alanoé]

Tu rigoles ?? Comme un genevois il va se parquer le vaudois

Je te tiens au courant, je te tél si jamais dès que j'ai des news!! Merci et te dis au week end prochain alors

[bbgti]

[Orangebud]

Tu rigoles ?? Comme un genevois il va se parquer le vaudois

[Alanoé]

Le plus dur sera de trouver une tite place près de vous....

[Orangebud]

ouais j'espère qu'il sera prêt au plus tard vendredi car comme ça le samedi tu peux venir. C'est vrai un matelas gonflable, de quoi grailler et elle est belle!!

[Alanoé]

Le carrossier m' a dit qu'il devrait être prêt fin de semaine prochaine, mais j'aurais sûrement pas le temps de l' aménager, donc s'il est prêt à l'intérieur, je viendrais seul.... hic hic

Bof, tu sais, un matelas sur le sol avec quelques couvertures et couettes, des caisses pour les affaires, un bidon d'eau et vogue la galère.
C'est ce qu'avait fait un de mes fils. Il avait loué un fourgon, jeté un matelas dedans, 2 cantines pour les vivres et les vêtements, un jerrican d'eau, et en plein mois de novembre il a trimbalé sa pin up qui n'avait jamais campé.
Le plus dur qu'elle avait trouvé c'était d'attaquer le Nuttella au marteau et au burin parce qu'il était figé par le froid.

J'espère qu'elle tapait sur le bon burin au moin
Oui oui, je prends la tente si jamais, c'est pas un prob, suis pas de la ville.....
Marié deux enfants ça forge un homme

[Barbassu]

Le carrossier m' a dit qu'il devrait être prêt fin de semaine prochaine, mais j'aurais sûrement pas le temps de l' aménager, donc s'il est prêt à l'intérieur, je viendrais seul.... hic hic

Bof, tu sais, un matelas sur le sol avec quelques couvertures et couettes, des caisses pour les affaires, un bidon d'eau et vogue la galère.
C'est ce qu'avait fait un de mes fils. Il avait loué un fourgon, jeté un matelas dedans, 2 cantines pour les vivres et les vêtements, un jerrican d'eau, et en plein mois de novembre il a trimbalé sa pin up qui n'avait jamais campé.
Le plus dur qu'elle avait trouvé c'était d'attaquer le Nuttella au marteau et au burin parce qu'il était figé par le froid.

[Alanoé]

Le carrossier m' a dit qu'il devrait être prêt fin de semaine prochaine, mais j'aurais sûrement pas le temps de l' aménager, donc s'il est prêt à l'intérieur, je viendrais seul.... hic hic

[Barbassu]

Hello,

On se retrouve sur place le vendredi soir, je descends plus tôt avec bbgti, on garde de la place! On va préférer le coin au fond a l'abri du vent...

J'y serai moi aussi le vendredi soir.

[Orangebud]

Hello,

On se retrouve sur place le vendredi soir, je descends plus tôt avec bbgti, on garde de la place! On va préférer le coin au fond a l'abri du vent...

[Barbassu]

j'ai refait la purge et il y a ce qu'il faut en huile ... et quand le buzzer se déclenche quand tu roules ... oui j'ai roulé comme ça ! et le summum c'est le mécano ( patrice ) qui m'annonce : c'est bizare il y a un témoin qui s'allume et le buzzer qui se déclenche ( c'est pas pour ça qu'il s'est arrêté ) !!!

Gênant.
Il faut être sur de ce qui se passe. Un manque d'huile et c'est le moteur qui serre. Mort.
Regarde si les sondes sont bien en place et correctement raccordées:

http://www.t3zone.com/viewtopic.php?t=26625&start=0

Par contre, je ne sais pas comme on vérifie qu'elles soient encore bonne.
Je testerai aussi la pompe à huile de cette manière:
Moteur arrété, défaire de quelques tour l'écrou de la durite qui va du filtre à huile au turbo. Le plus simple c'est sur le filtre à huile.
Débrancher l'électrovanne, et donner quelques coup de démarreur.
L'huile doit gicler..un peu...entre 0,45 et 1,4 Bars...si non.....Pompe fatiguée.

Moteur en route, à 2000T/mn la pression doit être de 2Bars mini....ça gicle fort.

[Orangebud]

Ah tu me rassures, problème mécanique. Tu penses pouvoir régler ceci pour venir?

[Cpascal]

j'ai refait la purge et il y a ce qu'il faut en huile ... et quand le buzzer se déclenche quand tu roules ... oui j'ai roulé comme ça ! et le summum c'est le mécano ( patrice ) qui m'annonce : c'est bizare il y a un témoin qui s'allume et le buzzer qui se déclenche ( c'est pas pour ça qu'il s'est arrêté ) !!!

[Barbassu]

turbo neuf , purge mal faite(!) par mécano ..... bulles dans bocal et buzzer plein pot ........ la messe est dite !

La purge de LDR c'est que dalle à faire. Va voir ce DosTek: http://www.t3zone.com/index.php?page=dostek_0005
Le buzzer c'est un manque d'huile.
Vérifie le niveau et remet de l'huile, il en manque.
L'astuce quand on à ouvert le circuit d'huile, c'est de donner quelque coup de démarreur après avoir débranché l’électrovanne sur la pompe à injection. Le moteur ne démarre pas, mais la pompe à huile envoie l'huile dans tous les circuits.

Tu as roulé avec le buzzer en route ?

Courage, ce n'est qu'un contre temps.

[Cpascal]

turbo neuf , purge mal faite(!) par mécano ..... bulles dans bocal et buzzer plein pot ........ la messe est dite !

[Barbassu]

rien de grave ! juste le T3 qui déconne .......

Salut Pascal.
Il te fait quoi comme pb?

[Cpascal]

rien de grave ! juste le T3 qui déconne .......

[Orangebud]

Tu es pas sérieux quand même pascal?!

[Barbassu]

Stan je te laisse assumer la miss je ne viendrai pas à Talloires ....

Bin mince, keskispass

Rien de grave, j'espère.

How!!! Koikigna????

Gros blues?

[Stan Laplace]

Stan je te laisse assumer la miss je ne viendrai pas à Talloires ....

Bin mince, keskispass

Rien de grave, j'espère.

[Cpascal]

Stan je te laisse assumer la miss je ne viendrai pas à Talloires ....

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