Porte-vélos sur attelage

[Dragey974]

Bonjour à tous,
Comme dit dans le titre, je cherche à acheter un porte-vélos d'attelage pour 4 vélos (2 adultes + 2 enfants), du genre de celui-ci : http://www.norauto.fr/produit/porte-4-velos-d-attelage-plate-forme-mottez-premium-a018p4ra_380021.html
Mais je m’inquiète au niveau du poids verticale maximum supporté par la flèche. Il est recommandé qu'il soit de 80kg...

Quelqu'un a-t-il une idée de celui supporté par nos popos (j'ai un T3 de 1980)?
Où trouver l'info ?

Sinon, vous utilisez quoi pour transporter vos vélos ?

Merci pour vos réponses.
Dragey

[Stan Laplace]

Où est Jéjé quand on a besoin de lui?

[Dragey974]

C'est Jéjé même, qui m'a montré son porte-vélos sur attelage.
Mais là, j'ai un doute sur la résistance avec 4 vélos...

Et je viens de lire sur un autre fofo, que la flèche avait un poids max de 50kg! Donc 20kg pour le porte-vélos + 2 vélos adultes et on atteint déjà le maximum supporté.

Quelqu'un confirme pour les 50kg ?

[Barbassu]

Salut
Il existe (cher) des portes vélos qui se fixent sur le hayon.

[Dragey974]

Eventuellement, ça pourrait faire l'affaire.
Je check, merci.

[Beiny]

Putain jeje réveille toi

Il nous a vendu le sien pendant 3 jour a fley

[jéjé]

woh!woh! chu la !
bon les constructeur calculent 15kg par velo soit une donné de 60 kg pour les supports nauroto a 99 euro (4 velos) ton attelage supporte largement la charge passé 90 kg sur le coude de ta boule donc aucun risque c est fait pour !!
et on arrete de ronchonner !
vu
jéjé

[jéjé]

certain attelage sont sur les longerons ,ce qui est surement ton cas , regarde c est peut etre inscrit a coté du col de cygne
jéjé

[Chokdee]

Oui! mais est-ce que les charnières du hayon aiment?
Elles sont pas vraiment faites pour ça, même si chez VW c'est du costaud!

[Barbassu]

Oui! mais est-ce que les charnières du hayon aiment?
Elles sont pas vraiment faites pour ça, même si chez VW c'est du costaud!

C'est du costaud, souvient toi.  



C'est surtout le haut du hayon, là où les pattes s'accrochent, qui souffre.

[Stan Laplace]

Si je ne m'abuse, le système proposé par Barbassu rend difficile/impossible l'ouverture du hayon, contrairement au système dont parle Jéjé

Jéjé: tu ne l'avais pas présenté en photos quelque part, ton porte-vélo?

[Mitch]

Moi j'ai le même système que proposé au dessus… mais j'ai mis des vérins renforcés pour que le hayon se soulève sans trop de soucis même avec des vélo dessus… seul hic c'est quand il n'y a pas de vélo… c'est chaud à faire redescendre ;-) mais pour l'instant et donc depuis plusieurs années.. pas de soucis avec les charnières du hayon

Le système de porte vélo sur le crochet d'attelage est assez génial pour l'avoir vu sur le bus de mon petit frère… et à Fley sur celui de Jéjé
ça bascule pour permettre l'ouverture du hayon…
par contre il me semble avoir vu qqpar que sur mon attelage c'est 75 kg max… donc avec 4 vélo plus le porte vélo ça doit être limite…

j'ai aussi vu un fois un bus avec un porte vélo sur l'attelage et une sangle qui aidait à tenir depuis une barre de toit...

[Barbassu]

Si je ne m'abuse, le système proposé par Barbassu rend difficile/impossible l'ouverture du hayon, contrairement au système dont parle Jéjé

Absolument pas. L'ouverture du hayon n'est en aucun cas impossible, le porte vélo est accroché en haut et repose sur le bas, retenu par 2 "cornières" qui le rendent solidaire du hayon.
Seul bémol, avec les vélos en place, les vérins sont trop faible pour retenir le hayon ouvert.
Différentes solutions ont été mises en place par les uns et les autres.

Pour ceux qui ont eu l'occasion de voir mon bus, ils ont pu voir que j'ai un coffre fixé sue le porte vélo.
J'ai monté des vérins plus fort, mais pas trop, comme aide à l'ouverture. Un manche à balai, en bois, sert à tenir le hayon ouvert.

[Chokdee]

J'ai aussi vu un mec qui a perdu ces 2 vélos sur l'autoroute!
Un beau slalom à 130 kmh pour les éviter! ça rebondit pas mal ces trucs là!
Bon j'étais avec ma voiture lambda, avec le West à 90 kmh ça aurait été plus facile à éviter! :stock:
Depuis, je me méfie des porte-vélos...

[Stan Laplace]

Si je ne m'abuse, le système proposé par Barbassu rend difficile/impossible l'ouverture du hayon, contrairement au système dont parle Jéjé

Absolument pas. L'ouverture du hayon n'est en aucun cas impossible, le porte vélo est accroché en haut et repose sur le bas, retenu par 2 "cornières" qui le rendent solidaire du hayon.
Seul bémol, avec les vélos en place, les vérins sont trop faible pour retenir le hayon ouvert.
Différentes solutions ont été mises en place par les uns et les autres.

Pour ceux qui ont eu l'occasion de voir mon bus, ils ont pu voir que j'ai un coffre fixé sue le porte vélo.
J'ai monté des vérins plus fort, mais pas trop, comme aide à l'ouverture. Un manche à balai, en bois, sert à tenir le hayon ouvert.

C'est bien ce que je dis: ce type de porte-vélo rend difficile l'ouverture (j'aurais peut-être dû parler "d'utilisation") du hayon

[Barbassu]

Si je ne m'abuse, le système proposé par Barbassu rend difficile/impossible l'ouverture du hayon, contrairement au système dont parle Jéjé

Absolument pas. L'ouverture du hayon n'est en aucun cas impossible, le porte vélo est accroché en haut et repose sur le bas, retenu par 2 "cornières" qui le rendent solidaire du hayon.
Seul bémol, avec les vélos en place, les vérins sont trop faible pour retenir le hayon ouvert.
Différentes solutions ont été mises en place par les uns et les autres.

Pour ceux qui ont eu l'occasion de voir mon bus, ils ont pu voir que j'ai un coffre fixé sue le porte vélo.
J'ai monté des vérins plus fort, mais pas trop, comme aide à l'ouverture. Un manche à balai, en bois, sert à tenir le hayon ouvert.

C'est bien ce que je dis: ce type de porte-vélo rend difficile l'ouverture (j'aurais peut-être dû parler "d'utilisation") du hayon

Après, reste à savoir si tu l'ouvres souvent le hayon?
Moi, jamais. Sauf si j'ai besoin d'accéder au moteur. Ce qui heureusement est assez rare.

[jéjé]

quelque photos
http://www.vw-camper.fr/viewtopic.php?f=32&t=23147&p=280691&hilit=porte+velo#p280691
c estmon porte velo  articuler
c est vraiment un truc genial ,septique au premier km jezieutait toujours dans le retro et je m etait fait despoint de repere avec les lignes de degivrage arriere
2ooo km plus loin ..confiance totale (aller-retour espagne )
jéjé

ps pour les porte velos de hayon on peu changer les verrins passer de 60 N a 90N  chez mecatechnic

[Stan Laplace]

Après, reste à savoir si tu l'ouvres souvent le hayon?
Moi, jamais. Sauf si j'ai besoin d'accéder au moteur. Ce qui heureusement est assez rare.

Effectivement, ça dépend de l'usage. Perso, je l'utilise souvent: j'ai des rangements à l'arrière, auxquels j'accède plus facilement via le hayon; je l'ouvre presque tous les matins pour aérer le bus après la nuit; souvent en journée, quand il y a du soleil, pour éviter que ce soit la fournaise etc.

[Mitch]

C'est bien ce que je dis: ce type de porte-vélo rend difficile l'ouverture (j'aurais peut-être dû parler "d'utilisation") du hayon

Cmme je disais… l'utilisation du hayon ne pose aucun soucis même avec deux vélos il suffit de mettre des verrin fait exprès qui sont plus fort…
moi mon hayon monte tellement vite que je doit le retenir
aucun risque qu'il descende…

[Cpascal]

j'utilise un porte charge norauto sans problèmeavec 2 cyclomoteurs dessus...... (je rajoute pour ma tranquilité d'esprit une sangle entre le plateau et le hayon pour soulager l'attelage ......

[Chokdee]

Sympa le cyclo! C'est quoi?

[jéjé]

l adaptation que tu a fait pour mettre le boguet sur le norauto , c est fait maison ?
j veux faire ca pour mettre le 125 cc

[Cpascal]

...... c'est un porte charge (plateau en dur ) non dévolu au transport de vélo mais à celui d'une male , pour un 125 il vaut mieux privilégier une remorque un 125 me parait trop lourd pour un attelage classique , et la mobylette est un motobécane mobix x7 de 1972 restauré par mes soins....

[jéjé]

dommage cce que j eveux c est aller a 2 sur la pepette
il pese combien ton boguet bleu

[Cpascal]

35 - 40 kg je mets 80 kg dessus pas plus ....sur t3 zone il y a des félés qui utilisent des ralonges dans les longerons pour porter plus lourd .... tu dois pouvoir aller jusqu'à 90 kg sans trop de soucis , fais des essais !

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