Combi T1 : comment optimiser le refroidissement moteur ?

[Casado86]

Bonjour,

Les moteurs des combi T1 sont réputé pour chauffer (sûrement parce qu'il s'agit d'un moteur refroidit par air et que le moteur est bien caché à l'arrière du véhicule...).

Est-ce qu'il existe des solutions permettant d'améliorer le refroidissement du moteur ? Par refroidissement liquide par exemple ? Est-ce compliqué à mettre en œuvre ?

Merci d'avance pour vos suggestions.
Casado.

[Haribo]

Salut,

Je ne connais pas bien les T1, mais ça ne doit pas être très différent des T3 aircooled. A mon avis avant de modifier le véhicule un bon nettoyages des aillettes de refroidissement, un nettoyage du radiateur d'huile (ou un changement selon l'état) un contrôle de l'état du joint autour de moteur (Ça doit être étanche) et une vérification de la bonne ouverture des Volets (voir l'état du calorstat) devrait résoudre le problème.

J'imagine bien que le refroidissement d'un T1 n'a pas les performances d'un véhicule modernes, mais les ingénieurs de l'époque n'était pas mauvais au point de faire un véhicule qui chauffent au moindre effort. Toutefois, il me semble que dans certaines régions chaudes du monde, ils étaient monté avec un deuxième radiateur d'huile. A vérifier.

[zoulou]

Salut,

perso sur mon T1 j'ai un moteur type 4 préparé avec tout le système de refroidissement d'un type 1 + un radiateur supplémentaire et je dois dire que même par très grosse chaleur et en roulant assez fort de temps en temps la température ne monte jamais au dessus de 100-110 (grand max et très rare)... regarde si jamais avec le GP, c'est lui qui m'a fait tout le montage...

A+

[Casado86]

Merci beaucoup pour vos réponses !

[Stan Laplace]

Solutions low-cost:
carter d'huile additionnel à ajouter à celui d'origine:
Carter additionnel serial combi

écope à ajouter sur les entrées d'air pour améliorer la circulation d'air:
Ecope serial kombi

Solutions plus couteuses:
Ajouter un circuit d'huile supplémentaire, avec radiateur et ventilateur
J'ai aussi vu des gens qui ont mis un plus gros radiateur d'huile, moyennant une petite modification de la cloche du ventilateur, mais sur un T2. Je ne sais pas si faisable sur un T1

[Casado86]

Bonjour,
Merci pour ce retour complet.
Cordialement,
Casado

[Stan Laplace]

De rien.
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