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Recherche moteur T2 1600cc

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Message par Isalyne Ven 8 Avr 2016 - 16:39

Bonjour à tous,

Si vous avez un plan, on a serré notre moteur !

On recherche un 1600 cc pour un T2 de 1973!

Merci de votre aide ! Bisous les copains
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Message par jéjé Ven 8 Avr 2016 - 17:20

oh merde !!!
on recherche !!!
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Message par Orangebud Ven 8 Avr 2016 - 19:51

Salut !

Ben m.... alors!!

Je garde l'oeil ouvert aussi, ça se trouve encore assez facilement.... Enfin ça dépend du prix
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Message par Chokdee Sam 9 Avr 2016 - 11:35

Un serrage ça se répare...
Un moteur ça se refait!
Bon courage!
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Message par jpmomo Sam 9 Avr 2016 - 11:44

Salut,
Fait attention avec des moteurs d'occasion pas toujours en bonne état, mon conseille et de refaire faire ton moteur par un pro et partire sur une très bonne base, mais le soucis c'est le temps a t'a dispositions ! Comme pro tu as Danny concept à trois torrent
Jean-Pierre
Ps et si tu refait un moteur, une sonde de température avec une de pression sont une bonne solutions pour surveiller ton moteur
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Message par Isalyne Sam 9 Avr 2016 - 13:24

Merci pour vos réponses !

On va le refaire le moteur, mais tranquillement cet hiver, on aimerait en trouver un d'occasion pour faire la saison.

Et surtout ... On se marie fin mai, il faut qu'on puisse utiliser notre bus d'ici là
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Message par Chokdee Sam 9 Avr 2016 - 17:58

Demande à jéjé il doit avoir des tuyaux par Neuchâtel!
Refaire un moteur pour fin mai ça doit pouvoir se faire!
Bon courage!
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Message par jéjé Sam 9 Avr 2016 - 18:31

dans les differents endroit ,un moteur neuf c est entre 2600 et 3500  pour t2 1600 apres c est celon le modele !
mais ton garagiste t a dit que tout etait raide ou il y aurait possibilité de refaire pour moins de frais ?
il  a serré a quel endroit ? cylindre ,vilbroquin , ou alors voir avec stephane au musée vw s il aurait de l occason peut etre pas tout mais lapartie dont tu as besoins
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Message par Isalyne Dim 10 Avr 2016 - 9:52

Un pote est en contact avec Stephane, il doit me redire lundi !

Le mécano n'a démonte que la courroie mais il a dit que c'était une biel, pistons et vilo, le thermostat a pris cher aussi. Il pense que c'est plus avantageux de changer tout le bloc du bas.

Pour l'instant, on a trouvé quelques bonnes occasions vers les 1500.- pour qu'on puisse faire la saison. Et ca nous fera des pièces ! Je pense qu'on s'en sortira mais si vous avez un bon plan, je prends quand même Smile
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Message par Chokdee Dim 10 Avr 2016 - 10:51

La courroie??
La seule courroie qu'il y ait sur T2 c'est la courroie de l'alternateur!
Mes excuses mais je ne vois pas le rapport avec un moteur "serré"!
Change de mécano au plus vite avant de changer de moteur! Mad
Je ne veux pas me mêler de ce qui ne me regarde pas mais fais faire une "vraie expertise" par un vrai expert en VW à air de ton moteur.
jéjé: Donnes un coup de main stp! cheers
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Message par jéjé Dim 10 Avr 2016 - 18:52

[quote="Chokdee"]La courroie??
La seule courroie qu'il y ait sur T2 c'est la courroie de l'alternateur!
Mes excuses mais je ne vois pas le rapport avec un moteur "serré"!
Change de mécano au plus vite avant de changer de moteur! Mad

t'embale pas ma poule !!!
take it easy !
le mecano a surement voulu faire un essais de rotation du moteur sans avoir les accessoire parasite comme l alternateur ! c est tout !!cool man
ça fait pas de lui un bracaillon !
jéjé
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Message par Chokdee Dim 10 Avr 2016 - 19:01

jéjé a écrit:
Chokdee a écrit:La courroie??
La seule courroie qu'il y ait sur T2 c'est la courroie de l'alternateur!
Mes excuses mais je ne vois pas le rapport avec un moteur "serré"!
Change de mécano au plus vite avant de changer de moteur! Mad

t'embale pas ma poule !!!
take it easy !
le mecano a surement voulu faire un essais de rotation du moteur sans avoir les accessoire parasite comme l alternateur ! c est tout !!cool man
ça fait pas de lui un bracaillon !  

D'accord avec toi, mais comme moi tu sais que, hélas, il y en a pas mal!
Il y a aussi ceux qui ont des $$$$$ qui tournent dans leurs yeux en voyant arriver un pauvre T2!
Le mieux est de tomber le moteur, moins d'une heure pour un bon!, voir simplement déculasser (pas besoin de tomber le moteur) et voir ce qui ce passe.

Malheureusement les bons mécanos disparaissent au prorata de la disparition des anciennes et très rares sont les jeunes qui reprennent le flambeau! De nos jours les mécanos ne mettent plus les mains dans le cambouis, ils branchent une prise sur la voitures et sont devant l'ordinateur qui leur dit ce qui ne va pas, et comme on ne répare plus on change!
Après quelques années, généralement quand la garantie est échue, ton véhicule tombe dans l'obsolescence et devient un vieux clou bon pour la casse!
What a Face
Récemment j'ai voulu donner 2 carburateurs Solex 34PDSIT à réviser à l'Ecole de mécanique (pardon l'Ecole d'ingénieur) de Genève en pensant que cela serait un bon exercice pour les élèves.
Eh bien je me suis fait rembarrer par le Directeur: Mes élèves n'ont pas le temps à s'amuser à ça!Basketball


Dernière édition par Chokdee le Dim 10 Avr 2016 - 19:41, édité 1 fois
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Message par jéjé Dim 10 Avr 2016 - 19:26

moi je dois changer la pompe a huile bordel une piece a 80 chf mais le taf pour y accéder affraid !!!
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Message par Chokdee Dim 10 Avr 2016 - 19:47

jéjé a écrit:moi je dois changer la pompe a huile  bordel une piece a 80 chf  mais le taf pour y accéder affraid  !!!

Oui, je sais! Tu as presque intérêt à tomber le moteur, comme ça tu peux t'occuper de mal de chose et entre autre de vérifier (nettoyer) ton radiateur d'huile!
Bon, moi je dois vidanger la boîte de vitesse, 180'000 kms et ça n'a jamais été fait, et là aussi ce n'est pas de la tarte! tongue
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Message par jéjé Dim 10 Avr 2016 - 20:00

euh j ai fait la boite l an passé ....j avais du miel comme huile !

pour ton moteur T2 tiens nous au jus pour des news sur ton devis !
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Message par COXSIX Ven 15 Avr 2016 - 9:59

Si c'est l'équipage mobile qui à reçu....l'ES reste la bonne solution...pour rester en config d'origine...passer chez Danny à 3 Torrents ou chez Alain VIRET à Champagne ...ça vaut la peine si tu veux rajouter des poneys...car il font vraiment du bon taff...mais une prépa...ça se paye Surprised
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Message par Isalyne Ven 15 Avr 2016 - 10:03

Bonjour tout le monde,
On a trouvé un moteur à 1000.- ! Cest le monsieur du Musee VW au val de travers qui nous l'a vendu.

Donc maintenant, on va faire le changement et cet hiver, on va restaurer l'ancien !

Merci à tous pour votre aide ! On vous tiendra au courant pour la restauration!

Bisous à tous !
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Message par jéjé Lun 16 Mai 2016 - 17:02

salut ,
comment ça avance ta réparation !?
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Message par Isalyne Lun 30 Mai 2016 - 17:32

Coucou tout le monde !

Merci pour ton message Jéjé et désolée pour le temps de réaction... Nous avons été un peu stress ces derniers jours.

On a pu réparer le moteur. On a d'abord trouvé un moteur de bus mais il était grippé alors on a du se tourner vers un moteur de motopompe qu'on a transformé pour le faire entrer dans notre petit Franklin Smile

Maintenant, Franklin est en pleine forme. Voici d'ailleurs sa dégaine lors du mariage !

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Message par jéjé Lun 30 Mai 2016 - 18:29

super cooooooool! cheers
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Message par Orangebud Sam 4 Juin 2016 - 16:03

Nice!!
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