Installation phares carrés sur T3 avec phares rond.

[onefred]

Hello à tous,
je me posait la question, à savoir si la pose de phares rectangulaires sur un T3 équipé à l'origine de phares rond est "plug & play" ?

Merci par avance pour vos réponses.

A+

Fred.

[Chokdee]

Salut Fred!
Faut changer la calandre (et en trouver une), le reste est bricolage.
A+
Bernard

[bbgti]

1 - Virer la calandre et déposer les platines-support des projecteurs après
;;.;avoir dévissé les 4 vis de fixation et débranché les connexions électriques.



2 - Plier les deux pattes de fixation supérieure (G et D) de la calandre car
;;.;elles empêchent l'installation de la platine rectangulaire.

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Ils ont l'air un peu triste, c'est vrai, mais il ne faut pas se laisser influencer...



3 - Présenter la platine des projos rectangulaires afin de repérer l'emplacement
;;.;des 3 vis de fixation côté intérieur. Percer pour pouvoir installer les vis.

Réutiliser les points de fixation des projos ronds, côté extérieur (cercles rouges).



4 - Repérer, sur la broche de l'ampoule du projo gauche, le fil du feu de route.
;;.;De ce fil, par une cosse à clipser, tirer un fil jusqu'à la borne 85 d'un relais
;;.;à fixer sur la carrosserie : en profiter pour mettre sa borne 86 à la masse en
;;.;utilisant par ex. une cosse ronde plaquée sous la vis de fixation du relais.

;;;;;

5 - Une fois le relais fixé, raccorder sa borne 87 à la platine porte-fusibles du
;;.;tableau de bord par l'intermédiaire d'un fil - protégé par un fusible (15 A) -
;;.;que l'on glisse dans les passages des gaines électriques déjà en place.

;;;

Choisir l'une de ces cinq cosses (+ permanent) pour réaliser ce raccordement...
Elles se situent à l'arrière de la platine, côté gauche, vue depuis le volant.



6 - Raccorder enfin la borne 3O du relais au + des deux longues-portées par
;;.;le biais de cosse à dérivation ou de cosse à clipser; relier enfin, d'une façon
;;.;ou d'une autre, les - de chaque LP à la masse.

;;;;

Le principe est de fermer le relais à chaque utilisation du feu de route gauche
et d'alimenter alors les LP en direct depuis le + permanent de la platine fusible.






Oui, je sais, j'ai pas parlé de la section des fils... des gros pour les LP, moins gros pour le relais...




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Après, c'est chacun selon son goût...

[Orangebud]

Quelle classe bbgti! Ça sent le vécu non??

[Chokdee]

Bravo, beau boulot mais comme dirait Grégoire Comte "C'est plus d'origine!"...

[onefred]

Hello, belles infos, mais tu aurais dû en faire un tuto !

A+

Fred.

[Jimroyer]

Merci bbgti ! Magnifique tuto... Grace à toi, le T3 est passé sans souci aux 4 phares

[jéjé]

wouaaaa!
ma poule genial le tuto !!

plus claire que çadur !!

merci vu que j envisage de mettre les carré de bébé sur boulli
merci cool
jéjé

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