Re: Bus combi T3 Bluestar sortie de grange

[onefred]

Hello à tous, voici la suite.

Le contrôle technique est annoncé, avant d'y aller, il faut donc laver le châssis et le moteur du Bluestar, car c'est obligatoire en Suisse.

Et le voilà sur le lift pour la grande douche.




Quelques jours plus tard, au petit matin, devant la halle technique, l'attente...

...et la tension qui monte, car en Suisse, les contrôles technique sont très poussés.







Tout s'est bien passé, rien à signaler, et le Bluestar en a repris pour deux ans.

A+

Fred.

[Cpascal]

[fred.frek]

[onefred]

Hello, à tous, voici la suite.

Il y a une petite fuite sur le circuit de refroidissement, et le radiateur de chauffage intérieur est hors service, car il fuit.

En vue de son inspection pour déterminer l'origine de la fuite, le Bluestar est positionné entre les deux piliers.



Et hop, le Blue prend de la hauteur.



Et ainsi, l'origine de la fuite (petite) est rapidement localisée.



Une fois la fuite solutionnée, il faut profiter de ce que le circuit de refroidissement est ouvert pour changer le radiateur de chauffage des passagers arrières.

Voici le radiateur déposé et posé à coté du neuf qui va prendre sa place.

Pour infos:
- Radiateur de chauffage arrière, numéro VW: 867 819 121 A.
- Joint du robinet, numéro VW: 867 819 297.

Une fois le radiateur neuf reposé.




Plus qu'à remettre le cache d'origine.

Suite à venir...

A+

Fred.

[Chokdee]

Superbe ton Bluestar et sympa le pont élévateur (je rêve d'avoir ce genre d'installation!).
A+
Bernard

[onefred]

Hello à tous, voici la suite.

Remontage et réfection du spoiler d'origine.







Voici d'autres vues générales.











L'intérieur.









D'autres parts, le bus est mis en vente.

Le prix demandé est de Chf: 9900.- / 8250 Euros.

Lien de la mise en vente ici :>>> ICI <<<

A+

Fred.

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