CHERCHE BASE DE BUS VW T2B ou T3 (avec rehausse souple) POUR MON FILS DE 16 ANS

[meddlers]

Hello,

Le rêve du cadet des fistons, c'est partir avec un bus VW, ses potes et sa guitare   

Donc il recherche une base de restauration de T2B et ... a déjà commencé à économiser; il commencera son permis dans 2 ans. S'il trouve quelque chose, je pourrai loger sa base de restauration dans mon garage où il y a une fosse (junior a d'ailleurs aidé à la creuser  ...). Je viens plutôt du domaine des anciennes sportives et suis prêt à lui donner un coup de main.

Comme ça va prendre du temps, on recherche aussi un bus VW à louer pour le week-end du 20 au 22.06.2014 et étudie toutes propositions (même un pick-up en plaques de garage par exemple, on montera la tente ...).

Merci pour tous tips.

[meddlers]

précision le 20 au 22.06.2014, c'est pour aller à la concentration de Morel : http://www.vwbustreffen.ch/

[Beiny]

hello, pour la base faut plusieurs indications, si tu as vraiment du temps et un peux d'argent aussi. quels types de bus T2B : tolé ou 9 places assises ou plutot Westfalia etc etc pour le camping ?

Ensuite pour la location, je ne pense pas qu'un membre du forum loue sont bus sans lui comme chauffeur, après si c'est pour allé a un meeting regarde plutot si quelqu'un ni va pas déjà pour faire du co-voiturage ;-)

[Beiny]

ha oui,

je pense que tu le fais déjà mais regarde les sites de petites annonces, du types :

www.anibis.ch
www.petitesannonces.ch
www.ricardolino.ch
www.tutti.ch
www.ricardo.ch  sur celui ci y a souvent des bases ou même des projets commencé

www.bugbus.net le spécial vw

ou sinon en France ...

[Stan Laplace]

Salut,

Bonne chance pour les recherches du fiston. Sur autoscout24.ch et car4you.ch y'a moyen de trouver des T2, comme là, par exemple http://www.autoscout24.ch/fr/voitures/vw?make=82&nav=7&page=3&sort=makemodel_asc&vehtyp=10&yearto=1980

Mais je ne pense pas que ce soit la bonne saison pour trouver des T2 en ce moment. Voir aussi si un T3 ferait pas l'affaire.

Pour Mörel, c'est une concentration à laquelle j'aime beaucoup aller. Y'aurait peut-être moyen de s'arranger, genre faire un convoi avec mes 2 bus. J'en prends un, tu prends l'autre. Mais c'est une histoire de feeling, faudrait qu'on en discute avant. Tu habites dans quel coin?

[meddlers]

Merci des retour beiny et Stan Laplace,

Pour les versions à l'achat, on exclut que les versions pick-up donc on étudie toutes les autres : tôlé/fourgon, combi, camping, ex-militaire, ... . Pour le timing, on a le temps puisque junior ne pourra pas rouler lui-même avant 27 mois. Quant au budget, à ce stade maximum frs 3'000.-- et je ferai l'avance (sur la prime anti-tabac prévue à 18 ans, les économies bloquées aussi jusqu'à 18 ans) mais pas question de se planter avec une épave ou base qui n'irait pas au bout.

Merci pour les liens, je les connaissais pas tous mais ai déjà écrit au gars de Morteau pour son projet (Baywindow 1978 1600) vendu maintenant 2500 euros; à voir mais qu'est-ce que ça représente "un train avant à changer"  ? Sûrement un gros morceau puisqu'il le vend en cours ?! J'ai aussi vu le T2a à 1000 euros à Milan mais si la carrosserie est bien rouillé comment doit-être le châssis ? Par contre, rechercher des pièces comme le moteur semble moins problématique qu'un châssis très rouillé et irréparable ...

Junior est encore plus têtu que son père, ce sera un T2b (out T2a) ou ... rien !

Pour Morel, on y a déjà été le dimanche matin en visiteur, cette fois on va y'aller avec un bus (aussi un T2b voire a) pour bien vivre tout le week-end. Stan Laplace, j'habite tout proche de Sion ; si il y a des MP sur ce forum, on peut communiquer par ce biais.

Joyeux noël à tous

[Beiny]

Pour ma part j'ai mis la priorité sur un chassis et la partie roulante saine. La carrosserie était bien attaquer mais bien plus facile a réparer qu'un longeron de châssis ou un train avant.. ceci n'est que mon avis.

[meddlers]

Je pense beiny que ton avis est ... très avisé (ça me fait penser à des expériences d'amis avec la restauration d'anciennes voitures); ça renforce l'idée de pas se planter avec de la rouille structurelle en tout cas pour une version basique.

C'est clair qu'on a tout le temps et qu'avant un achat j'envisage de me faire accompagner par un membre du forum et/ou spécialiste. Et si on ne trouve pas quelque chose, junior continue à économiser avec ses boulots d'été. L'idée au final sera d'avoir un bus qui roule (ou qui va rouler assez vite) même s'il n'est pas parfait (tôlerie, intérieur, ...); à vouloir tout démonter et tout refaire nickel, j'ai vu des potes ... abandonner les projets.

Ce qui m'interpelle par rapports aux anciennes voitures sportives que je connais assez bien depuis 30 ans environ , c'est la côte du bus VW par rapport à ... sa très grande production !

De manière générale, je pense qu'il faut dégoter un bus avant qu'il arrive sur les annonces, directement chez le propriétaire (un pote vient de m'envoyer une photo d'un Westfalia T2b crème ou beige sous un couvert, j'en ai vu un aussi dans une zone industrielle mais avec la grande réhausse ... pas bien, ça passe pas dans mon garage et je trouve le sytème basculant génial mais je vais quand même laisser un mot au gars la prochaine fois que je serai dans le quartier).

[Orangebud]

Salut,

C'est vrai que c'est pas évident à trouver. Après tu peux tomber sur l'occase de la décennie, mais ça reste très rare! A privilégier un châssis sain comme a dit beiny, la carrosserie et le moteur c'est un moindre mal

A dispo si tu veux visiter un bus si c'est pas trop loin

A++

[meddlers]

Sympa, merci Orangebud de ta proposition si un oiseau rare devait apparaître dans ton secteur.

La communauté bus VW a l'air très cool au niveau entraide, réseau, état d'esprit ... et n'a pas l'air de se prendre la tête.

J'ai 2 potes qui sillonnent la suisse romande professionnellement; je leurs ai donné un avis de recherche sur ce qui nous intéresse.

[meddlers]

Avec le recul, fait une belle gaffe il y a 5 ou 6 ans en vendant deux mobiculteurs (années 1961 et 1964) équipés de vieux moteurs VW en 1200 et 1600 cm3 sur base de châssis Jeep des années 40. Ces engins drôlement pratiques ressemblaient au "plateau à roues" de l'usine VW en fait le 1er prototype du bus T2 avec en plus la traction 4 x 4.

J'avais besoin de place et la grande partie du boulot de terrassement était terminée. Dommage, ces vieux moteurs VW m'auraient peut-être donné des bons contacts dans le milieu pour tomber sur un bus VW. Il me restera que la photo de l'avatar ...

[meddlers]

Hello,

Pour Morel ça se présente grâce à Stan Laplace (merci); junior pourra ainsi vivre un super week-end.

Quant à l'achat, est-ce que quelqu'un a l'expérience récente de la France (en 1986, j'ai importé une Ford RS 2600 de 1971 de Franche-Compté; ça a été la cata avec la voiture bloquée une semaine à la douane, une taxe sur le prix d'achat plus une sur les kilos sans parler de l'expertise). J'ai vu le fourgon rouge/orange à 2000 euros sur leboncoin.fr mais comme il se trouve en Vendée c'est beaucoup trop loin et pas sûr que le châssis soit ok. Ensuite comment ça se passe pour l'expertise; s'agirait-il automatiquement d'une homolation X, ... ? Tous les avis bienvenus, merci.

[Chokdee]

Je suis sur la piste d'un Baywindow "équipé camping" assez pourri et qui ne roule plus depuis pas mal d'années sur Genève, a priori la  proprio ne voulais pas vendre, c'était l'année passée, peut être changera t'elle d'avis en 2014!
Le cas échéant je vous tiendrais au courant.

[meddlers]

Sympa et merci Labrador, affaire à suivre comme on dit.

A dispo pour venir le voir "au bout du lac" avec junior et visiter par la même occasion Stan Laplace.

Si jamais Labrador, n'hésite pas à me faire un MP.

[corinne noth]

Bonjour,
Je vends mon bus ww T2, qui a 212192 KM, date de 1990, dernière expertise en 2011. IL a besoin de quelques réparations, mais fonctionne. Mes enfants l'ont employé pour sillonner l'Europe. Aujourd'hui il ne nous sert plus. Je viens de faire une préexpertise au TCS pour savoir quelles réparations il faudrait, je peux vous fournir la liste.
Etes-vous intéressé?
LE bus est à Lausanne, dans mon garage.
Corinne Noth 079 203 81 31.

[jéjé]

bonjour
heu je pense qu il s agit d un type 2 t3 ,vu qu il est de 1990
y a t il moyen d avoir qq photos
merci
jéjé

[Chokdee]

Il y a aussi celui-là, dans les vignes genevoises!

[jéjé]

joli coup labrador !!   
jéjé

[Chokdee]

Il y a aussi celui-là, dans les vignes genevoises!

Petit jeu de piste: Si vous voulez le trouver il y a les coordonnées GPS en bas de la photo!
Bonne chasse!

[pinceau1983]

Il y a l'adresse écrite en haut.   

[pinceau1983]

Peut-être ça?
http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voitures-de-tourisme--113/vw-type-2-bay-window-camper,-1969,-50'000-km,-6'000--7287300.aspx?fts=vw+typ+2&sf=ftw&so=d&ps=60&p=0&fcid=0

[Stan Laplace]

je doute qu'il soit de 69  
Il a tout d'un t2b, donc après 72.

Mais sinon, l'occase vaut peut-être le coup...

[Orangebud]

Clair, c'est sur qu'il est pas de 69, vu le toit c'est même dès 74...
Mais il y a l'air d'avoir bien du taf...

[meddlers]

merci (avec retard) pour cette photo Labrado; je vais essayer de prendre contact.

Après ce superbe week-end prolongé à Morel, je reprend les recherches plus activement; peut-être bientôt un long déplacement en Suisse alémanique ...

[meddlers]

merci pinceau1983, j'ai envoyé un mail pour voir (aussi avec retard mais l'annonce est toujours là).

éventuellement visite à combiner avec l'autre en Suisse alémanique (ça risque de faire des km, celui-là est à Moutier)

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