Re: CHERCHE BASE DE BUS VW T2B ou T3 (avec rehausse souple) POUR MON FILS DE 16 ANS

par Haribo Jeu 31 Juil 2014 - 21:54

Connaits-tu ce garage ? http://www.camper-garage.ch

Quand je cherchais mon bus, j'ai pas mal été consulter son site, ça donne une bonne idée des modèles et des prix actuels. Bonne recherche !

par meddlers Ven 1 Aoû 2014 - 13:40

Merci Haribo pour le lien, j'étais hier sur ce site justement et y'a un T3 ex-Ptt à rehausse vendu mais ça donne une idée de l'aménagement qu'on peut y faire.

Merci Labrador pour tes photos bien reçues par mail, ça m'aide à analyser la situation d'une transformation; ceci dit junior pas chaud avec la boîte automatique et la conduite à droite. J'attend toujours une réponse du gars tout proche de chez moi pour aller le voir ...

par meddlers Dim 3 Aoû 2014 - 21:46

à mon avis voilà une annonce intéressante :

https://www.olx.ch/fr/mobilite/caravanes-camping-cars/saint-gall/vw-bus-camper/2387023/

par Haribo Lun 4 Aoû 2014 - 13:05

Et avec les aérations métalliques :-) effectivement, si le châssis n'est pas tout rouillé ça peut être une bonne affaire.

par meddlers Lun 4 Aoû 2014 - 18:44

Haribo a écrit:Et avec les aérations métalliques :-) effectivement, si le châssis n'est pas tout rouillé ça peut être une bonne affaire.

ça "pouvait" être une bonne affaire; car il est déjà ... vendu (en 1 jour) , j'ai même pas eu le temps de montrer l'annonce à junior (il se lève depuis 10 jour à 5heures du mat' pour un boulot d'été)

en plus il était expertisé et avait le toit souple (j'ai vérifié ma 2ème poutrelle en béton avant d'arriver sur la fosse, elle est à 2,07, la 1ère à l'entrée à 2,23 et la 3ème à 2,23; au pire faudrait dégonfler les pneus pour passer ...). Labrador et/ou Haribo, vos T3 ils font combien de haut ? j'ai lu en quelque part 2,135 pour le Joker à toit relevable.

par Haribo Lun 4 Aoû 2014 - 18:59

Alors c'était bien une bonne affaire s'il est déjà vendu. le miens fait env. 2m 03, ça passe tout juste dans mon garage qui fait 2m05. Donc ça passera chez toi sans problème.

as-tu regardé sur Anibis.ch ?

par meddlers Lun 4 Aoû 2014 - 19:24

Haribo a écrit:Alors c'était bien une bonne affaire s'il est déjà vendu. le miens fait env. 2m 03, ça passe tout juste dans mon garage qui fait 2m05. Donc ça passera chez toi sans problème.

as-tu regardé sur Anibis.ch ?

ah, 2,03 ça c'est une bonne nouvelle; surtout qu'on a fait avec le maçon un peu de pente (pour l'écoulement si de l'eau devait arriver par là).

oui, je vais régulièrement aussi sur Anibis; mes connaissances du marché et des modèles T2, T25 et T3 augmentent gentiment en plus je trouve ça assez intéressant.

je trouve en particulier le toit souple relevable (peu importe le modèle) très pratique

par meddlers Mar 19 Aoû 2014 - 21:09

On vient de louper avec junior une belle occase (elle va être effacée) sur olx :

https://www.olx.ch/fr/mobilite/voitures/bale-campagne/vw-typ-2-caravelle-campingbus-2-0-liter/2425351/

dommage ...

si quelqu'un peut me dire comment modifier le titre du post en ....T2B ou T3 ..., merci
avec junior 1,95 m quand même à 16 ans et demi, on a ciblé donc avec le T3 en plus mais il veut pas un automatique et il faudrait un toit relevable (pour la hauteur de notre garage et aussi pour qu'il puisse se déplier ... Very Happy

)

par pinceau1983 Dim 24 Aoû 2014 - 11:35

Un T2 militaire. J'ai déjà été chez ce gars pour un autre T2. ça peut être une bonne base pour commencer. http://www.bugbus.net/fr/classifieds.html?&cmd=detail&id=15611

par meddlers Dim 24 Aoû 2014 - 19:02

pinceau1983 a écrit:Un T2 militaire. J'ai déjà été chez ce gars pour un autre T2. ça peut être une bonne base pour commencer. http://www.bugbus.net/fr/classifieds.html?&cmd=detail&id=15611

Merci Pinceau1983, oui j'avais déjà vu cette annonce et posé quelques questions; enfin un prix raisonnable pour un T2; le gars m'a envoyé quelques photos supplémentaires (il faut une remorque pour venir le chercher, il manque quelques pièces, il y a de la rouille mais effectivement une bonne base).

Dommage, passé assez près hier (aligné 5 cols et 5 cantons : Grimsel, Susten, Oberalp, Lukmanier et Nufenen) mais j'étais pas seul pour faire un grand détour.

Je dois encore discuter avec junior mais garde le contact avec le gars de Benken (proche de Walenstadt).

par pinceau1983 Lun 25 Aoû 2014 - 13:06

Ok. Si j'avais le temps j'irais bien le voir pour toi. Je suis à l'armée à Walenstadt en ce moment. Smile

par meddlers Ven 29 Aoû 2014 - 20:38

pinceau1983 a écrit:Ok. Si j'avais le temps j'irais bien le voir pour toi. Je suis à l'armée à Walenstadt en ce moment.

pinceau1983, si tu passes dans le coin merci de ton avis; j'ai reçu pas mal de photos, il manque quelques pièces - rien de grave - mais les dessous sont bien rouillés . Je me donne un temps de réflexion.

Par contre, loupé à nouveau un T3 très désirable : un Joker bleu d'avril 1988 à ... 3500 balles; il est parti tout de suite, juste demandé au gars où il se trouvait (St-Gall, pratiquement la frontière autrichienne) . c'était un turbo-diesel, de 220'000 km avec moteur à réviser mais boîte 5 - donc 130 km/h - avec seulement 50'000 km, le côté chauffeur avait été légèrement accidenté. Dommage ... quelqu'un a un avis sur ces moteur turbo-diesel ?

J'ai l'impression qu'en automne/hiver, il y aura de belles occasions (récemment vu des choses plus intéressantes); j'ai changé le titre du post et avec junior on regarde donc bien sûr en plus des T2 mythiques - les prix les rendent assez inaccessibles - aussi les T3. Je dois dire que l'aspect sécurité amélioré du T3 m'indiffère pas, par contre il faudra une rehausse souple (de préférence déjà montée à l'usine).

Tranquillement, on commence à mieux connaître le sujet.

par bear Ven 29 Aoû 2014 - 21:46

moi j'ai un T3 turbo diesel boite 5...alors pour le 130km/h t'oublie tout d'suite....120 ça joue mais ça turbine déjà.....
Y paraitrait que c'est le plus fragile des moteurs dans la gamme bus T3....mais je roule tout les jours en haut en bas dans ma vallée....pas de souci et avec un couple d'enfer je monte le col entre la 3 et 4eme....voila

par Stan Laplace Ven 29 Aoû 2014 - 22:03

J'ai souvent entendu dire que les combis se vendaient surtout après l'été...
Patience... (surtout qu'avec l'été qu'on a eu, certaines personnes ont sûrement été dégoutées du camping Twisted Evil

)

par meddlers Sam 30 Aoû 2014 - 12:51

merci pour vos deux retours bear et Stan Laplace, ça confirme ce que je pensais ...

tous les types de bus VW sont intéressants avec des + et - , on cerne de mieux en mieux le sujet en fonction de l'usage escompté ¨

pour la météo, c'est vrai pas la grande année; au final bien tombé à Morel Wink

par Chokdee Sam 30 Aoû 2014 - 13:48

bear a écrit:moi j'ai un T3 turbo diesel boite 5...alors pour le 130km/h t'oublie tout d'suite....120 ça joue mais ça turbine déjà.....
Y paraitrait que c'est le plus fragile des moteurs dans la gamme bus T3....mais je roule tout les jours en haut en bas dans ma vallée....pas de souci et avec un couple d'enfer je monte le col entre la 3 et 4eme....voila

S tu veux rouler à 130 oublies les T2 et les T3, c'est une philosophie que de rouler avec ces véhicules, ils ne sont définitivement pas fait pour rouler vite (d'ailleurs pourquoi rouler vite) la bonne vitesse avec un T3 c'est entre 90 et 110 Kmh tout en essayant d'éviter les autoroutes (en plus c'est chiant les autoroutes!) et prendre les nationales ou départementales pour voir du pays.
Si tu veux absolument rouler vite et rester dans du VW prends un T4 ou mieux un T5 là au moins ce sera radars garantis et les bleus t'aimeront! lol!

par bbgti Sam 30 Aoû 2014 - 19:23

alors avec un t3 2.1l tu peux rouler 130 sans problème même plus Cool

j en ai trois en 2.1l

par Chokdee Dim 31 Aoû 2014 - 10:11

bbgti a écrit:alors avec un t3 2.1l tu peux rouler 130 sans problème même plus j en ai trois en 2.1l

Oui mais si Meddlers veut un T2b ou un T3 première génération on oublie le 130!
Avoir le 130 comme critère d'achat d'un T3 ce n'est pas vraiment dans la philosophie de ce genre de véhicule.
Et puis le 130 pourquoi faire?
Même les grands blancs roulent cool sunny

par meddlers Dim 31 Aoû 2014 - 10:35

Non, le 130 n'est pas un critère; c'était juste une remarque venue d'une constatation de tableaux comparatifs (étonnant aussi la différence de vitesse entre un 4 et 5 vitesses). Ce Joker bleu paraissait sympa ...

Je n'aime pas non plus l'autoroute mais des fois avec l'Elise - pour pouvoir rouler de plus belles routes plus loin - on fait des "parcours de liaison" c'est un moindre mal.

Avec un futur bus, pouvoir accrocher de temps en temps un 100/110 disons ça devrait suffire ; junior a des cousins aux Pays Bas et il risque bien de s'y rendre. S'il doit se limiter à 80 km même en étant étudiant avec beaucoup de vacances, ça risque d'être pénalisant.

par Chokdee Dim 31 Aoû 2014 - 11:19

Petite question:
Sur un parcours de 800 kms, quelle est la différence de temps mise pour effectuer le dit parcours entre disons 80kmh de moyenne et 100 de moyenne, sans tenir compte des arrêts pipi et autres en cours de route?
A vos calculettes!

par Haribo Dim 31 Aoû 2014 - 16:59

question vitesse, j'ai traversé toute l'Allemagne avec mon bus, par l'autoroute, et bien je n'ai pas vu passer le temps...80 km/h c'est tout de même 800 km en 10h. Je pensais que ça serait interminable, mais en fait pas dutout, tu te cale sur ta vitesse, et tu admire le paysage. Tu roules avec les camions...sans trop te fatiguer. Tu va moins vite mais tu tiens plus longtemps. C'était sympa.

par meddlers Dim 31 Aoû 2014 - 18:41

bon, ben disons 2 heures de moins sur le même parcours sans compter les pauses; c'est vrai que c'est pas la fin du monde

j'aime bien ce forum ça discute dans tous les sens; tous les avis sont intéressants

merci Labrador et Haribo pour ces retours et remue-méninges; ils sont sympas vos T3 aircooled ! on se (re)croisera , c'est sûr

par Stan Laplace Lun 1 Sep 2014 - 14:25

tu regardes aussi sur Ricardo?
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugzubehoer/autoersatzteile/karrosserie/sonstige-karrosserieteile/vw-bus-t3-typ-2-joker-westfalia-camper/v/an742533014/

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/sonstige/vw-bus-t3-typ-2/w/an504161121/

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/sonstige/vw-typ-2-t3-caravelle/w/an742872656/

Je sais qu'ils ont des rehausses rigides, mais c'est pas des rehausses d'origine. Dans le pire des cas, tu la vires (éventuellement tu fais rentrer des sous en la vendant) et tu essaies de trouver une rehausse souple (ou tu en fabriques une, si tu es doué Laughing

)

par meddlers Lun 1 Sep 2014 - 20:35

tu regardes aussi sur Ricardo?

Oui je regarde aussi mais la 1ère annonce citée je l'avais pas vue; intéressant, merci Stan Laplace (je vais lui demander une copie de la carte grise et suivre l'évolution).

par Stan Laplace Mar 2 Sep 2014 - 12:15

Tu as vu celui-ci? Il roulait à Genève il y a encore quelques mois:

http://www.autoscout24.ch/fr/d/vw-bus-occasion?allmakes=1&index=0&make=82%2c0%2c0&nav=8&priceto=12500&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fvw%3fallmakes%3d1%26make%3d82%2c0%2c0%26nav%3d8%26priceto%3d12500%26sort%3dmakemodel_asc%26vehtyp%3d10%26yearto%3d1992%26r%3d5&sort=makemodel_asc&vehid=2556753&vehtyp=10&yearto=1992
Je sais, il a une rehausse rigide et c'est un automatique, mais au cas où tu serais prêt à faire des compromis

Ou celui-ci:
http://www.autoscout24.ch/fr/d/vw-typ-2-bus-occasion?allmakes=1&index=197&make=82%2c0%2c0&nav=8&page=10&priceto=12500&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fvw%3fallmakes%3d1%26make%3d82%2c0%2c0%26nav%3d8%26page%3d10%26priceto%3d12500%26sort%3dmakemodel_asc%26vehtyp%3d10%26yearto%3d1992%26r%3d5&sort=makemodel_asc&vehid=2572722&vehtyp=10&yearto=1992
Toujours la même histoire de rehausse à greffer

Éventuellement celui-là (mais ce serait dommage de le transformer en camper):
http://www.autoscout24.ch/fr/d/vw-typ-2-bus-occasion?allmakes=1&index=197&make=82%2c0%2c0&nav=8&page=10&priceto=12500&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fvw%3fallmakes%3d1%26make%3d82%2c0%2c0%26nav%3d8%26page%3d10%26priceto%3d12500%26sort%3dmakemodel_asc%26vehtyp%3d10%26yearto%3d1992%26r%3d5&sort=makemodel_asc&vehid=2572722&vehtyp=10&yearto=1992

celui-ci:
http://www.autoscout24.ch/fr/d/vw-typ-2-fourgon-1990-occasion?allmakes=1&index=3&make=82%2c0%2c0&nav=8&priceto=12500&returnurl=%2ffr%2fvehicules-utilitaires%2fvw%3fallmakes%3d1%26make%3d82%2c0%2c0%26nav%3d8%26priceto%3d12500%26sort%3dmakemodel_asc%26vehtyp%3d20%26yearto%3d1992%26r%3d5&sort=makemodel_asc&vehid=2472887&vehtyp=20&yearto=1992
Un peu "cher", mais déjà pas mal équipé. Juste à lui trouver une rehausse Laughing

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